1. Αντικαταστήστε το νερό και καθαρίστε τη δεξαμενή νερού (συνιστάται να καθαρίζετε τη δεξαμενή νερού και να αντικαθιστάτε το κυκλοφορούν νερό μία φορά την εβδομάδα)
Σημείωση: Πριν λειτουργήσει το μηχάνημα, βεβαιωθείτε ότι ο σωλήνας λέιζερ είναι γεμάτος με νερό που κυκλοφορεί.
Η ποιότητα του νερού και η θερμοκρασία του νερού που κυκλοφορεί επηρεάζουν άμεσα τη διάρκεια ζωής του σωλήνα λέιζερ. Συνιστάται η χρήση καθαρού νερού και ο έλεγχος της θερμοκρασίας του νερού κάτω από 35℃. Εάν υπερβαίνει τους 35℃, το κυκλοφορούν νερό πρέπει να αντικατασταθεί ή να προστεθούν παγάκια στο νερό για να μειωθεί η θερμοκρασία του νερού (συνιστάται στους χρήστες να επιλέξουν ένα ψυγείο ή να χρησιμοποιήσουν δύο δεξαμενές νερού).
Καθαρίστε τη δεξαμενή νερού: πρώτα κλείστε την τροφοδοσία, αποσυνδέστε το σωλήνα εισόδου νερού, αφήστε το νερό στο σωλήνα λέιζερ να ρέει αυτόματα στη δεξαμενή νερού, ανοίξτε τη δεξαμενή νερού, αφαιρέστε την αντλία νερού και αφαιρέστε τη βρωμιά στην αντλία νερού . Καθαρίστε τη δεξαμενή νερού, αντικαταστήστε το νερό που κυκλοφορεί, επαναφέρετε την αντλία νερού στη δεξαμενή νερού, εισάγετε το σωλήνα νερού που είναι συνδεδεμένος με την αντλία νερού στην είσοδο νερού και τακτοποιήστε τους αρμούς. Ενεργοποιήστε μόνο την αντλία νερού και ενεργοποιήστε την για 2-3 λεπτά (έτσι ώστε ο σωλήνας του λέιζερ να είναι γεμάτος με νερό που κυκλοφορεί).
2. Καθαρισμός ανεμιστήρα
Η μακροχρόνια χρήση του ανεμιστήρα θα προκαλέσει τη συσσώρευση πολλής στερεής σκόνης στο εσωτερικό του ανεμιστήρα, με αποτέλεσμα ο ανεμιστήρας να κάνει πολύ θόρυβο, ο οποίος δεν ευνοεί την εξάτμιση και την απόσμηση. Όταν ο ανεμιστήρας έχει ανεπαρκή αναρρόφηση και κακή εξάτμιση καπνού, πρώτα απενεργοποιήστε την τροφοδοσία, αφαιρέστε τους σωλήνες εισόδου και εξόδου αέρα στον ανεμιστήρα, αφαιρέστε τη σκόνη μέσα, στη συνέχεια γυρίστε τον ανεμιστήρα ανάποδα, τραβήξτε τα πτερύγια του ανεμιστήρα μέσα μέχρι να καθαριστούν. και στη συνέχεια εγκαταστήστε τον ανεμιστήρα.
3. Καθαρισμός του φακού (συνιστάται να καθαρίζετε πριν από την εργασία κάθε μέρα και ο εξοπλισμός πρέπει να είναι απενεργοποιημένος)
Υπάρχουν 3 ανακλαστήρες και 1 φακός εστίασης στη μηχανή χάραξης (ο ανακλαστήρας Νο. 1 βρίσκεται στην έξοδο εκπομπής του σωλήνα λέιζερ, δηλαδή στην επάνω αριστερή γωνία του μηχανήματος, ο ανακλαστήρας Νο. 2 βρίσκεται στο αριστερό άκρο του η δέσμη, ο ανακλαστήρας Νο. 3 βρίσκεται στο πάνω μέρος του σταθερού τμήματος της κεφαλής λέιζερ και ο φακός εστίασης βρίσκεται στο ρυθμιζόμενο βαρέλι του φακού στο κάτω μέρος του η κεφαλή λέιζερ). Το λέιζερ αντανακλάται και εστιάζει από αυτούς τους φακούς και στη συνέχεια εκπέμπεται από την κεφαλή του λέιζερ. Ο φακός λερώνεται εύκολα με σκόνη ή άλλους ρύπους, προκαλώντας απώλεια λέιζερ ή βλάβη του φακού. Κατά τον καθαρισμό, μην αφαιρείτε τους φακούς Νο. 1 και Νο. 2. Απλώς σκουπίστε προσεκτικά το χαρτί φακού βουτηγμένο σε υγρό καθαρισμού από το κέντρο του φακού μέχρι την άκρη περιστρέφοντας. Ο φακός Νο. 3 και ο φακός εστίασης πρέπει να αφαιρεθούν από το πλαίσιο του φακού και να σκουπιστούν με τον ίδιο τρόπο. Μετά το σκούπισμα, μπορούν να επανατοποθετηθούν ως έχουν.
Σημείωση: ① Ο φακός πρέπει να σκουπίζεται απαλά χωρίς να καταστραφεί η επίστρωση της επιφάνειας. ② Η διαδικασία σκουπίσματος πρέπει να γίνεται με προσοχή για να αποφευχθεί η πτώση. ③ Κατά την εγκατάσταση του φακού εστίασης, φροντίστε να κρατάτε την κοίλη επιφάνεια προς τα κάτω.
4. Καθαρισμός της ράγας οδηγού (συνιστάται να καθαρίζετε μια φορά το μισό μήνα και να κλείνετε το μηχάνημα)
Ως ένα από τα βασικά στοιχεία του εξοπλισμού, η ράγα οδήγησης και ο γραμμικός άξονας έχουν τη λειτουργία καθοδήγησης και υποστήριξης. Προκειμένου να διασφαλιστεί ότι το μηχάνημα έχει υψηλή ακρίβεια επεξεργασίας, απαιτείται η ράγα οδήγησης και ο γραμμικός άξονάς του να έχουν υψηλή ακρίβεια καθοδήγησης και καλή σταθερότητα κίνησης. Κατά τη λειτουργία του εξοπλισμού, θα δημιουργηθεί μεγάλη ποσότητα διαβρωτικής σκόνης και καπνού κατά την επεξεργασία του τεμαχίου εργασίας. Αυτοί οι καπνοί και η σκόνη θα εναποτεθούν στην επιφάνεια της ράγας οδήγησης και του γραμμικού άξονα για μεγάλο χρονικό διάστημα, γεγονός που θα έχει μεγάλη επίδραση στην ακρίβεια επεξεργασίας του εξοπλισμού και θα σχηματίσει σημεία διάβρωσης στην επιφάνεια της ράγας οδήγησης και γραμμικά άξονα, μειώνοντας τη διάρκεια ζωής του εξοπλισμού. Προκειμένου το μηχάνημα να λειτουργεί κανονικά και σταθερά και να διασφαλιστεί η ποιότητα επεξεργασίας του προϊόντος, η καθημερινή συντήρηση της ράγας οδήγησης και του γραμμικού άξονα θα πρέπει να γίνεται προσεκτικά.
Σημείωση: Ετοιμάστε στεγνό βαμβακερό πανί και λιπαντικό για να καθαρίσετε τη ράγα οδήγησης
Οι ράγες οδήγησης της μηχανής χάραξης χωρίζονται σε γραμμικές ράγες οδήγησης και σε ράγες οδηγών κυλίνδρων.
Καθαρισμός γραμμικών ράγες οδηγών: Πρώτα μετακινήστε την κεφαλή του λέιζερ προς τα δεξιά (ή αριστερά), βρείτε τη γραμμική ράγα οδηγού, σκουπίστε την με στεγνό βαμβακερό πανί μέχρι να γίνει φωτεινό και χωρίς σκόνη, προσθέστε λίγο λιπαντικό (λάδι ραπτομηχανής μπορεί να χρησιμοποιηθεί, μην χρησιμοποιείτε ποτέ λάδι κινητήρα) και πιέστε αργά την κεφαλή λέιζερ αριστερά και δεξιά αρκετές φορές για να κατανεμηθεί ομοιόμορφα το λιπαντικό.
Καθαρισμός ράγες οδηγών κυλίνδρων: Μετακινήστε την εγκάρσια δοκό προς τα μέσα, ανοίξτε τα ακραία καλύμματα και στις δύο πλευρές του μηχανήματος, βρείτε τις ράγες οδήγησης, σκουπίστε τις περιοχές επαφής μεταξύ των οδηγών οδηγών και των κυλίνδρων και στις δύο πλευρές με στεγνό βαμβακερό ύφασμα και μετά μετακινήστε την εγκάρσια δοκό και καθαρίστε τις υπόλοιπες περιοχές.
5. Σφίξιμο βιδών και συνδέσμων
Αφού το σύστημα κίνησης έχει λειτουργήσει για κάποιο χρονικό διάστημα, οι βίδες και οι σύνδεσμοι στη σύνδεση κίνησης θα χαλαρώσουν, γεγονός που θα επηρεάσει τη σταθερότητα της μηχανικής κίνησης. Επομένως, κατά τη λειτουργία του μηχανήματος, είναι απαραίτητο να παρατηρήσετε εάν τα μέρη του κιβωτίου ταχυτήτων έχουν μη φυσιολογικούς ήχους ή μη φυσιολογικά φαινόμενα και εάν εντοπιστούν προβλήματα, θα πρέπει να ενισχυθούν και να συντηρηθούν έγκαιρα. Ταυτόχρονα, το μηχάνημα θα πρέπει να χρησιμοποιεί εργαλεία για να σφίξει τις βίδες μία προς μία μετά από κάποιο χρονικό διάστημα. Η πρώτη σύσφιξη πρέπει να είναι περίπου ένα μήνα μετά τη χρήση του εξοπλισμού.
6. Επιθεώρηση της οπτικής διαδρομής
Το σύστημα οπτικής διαδρομής της μηχανής χαρακτικής λέιζερ ολοκληρώνεται με την ανάκλαση του ανακλαστήρα και την εστίαση του καθρέφτη εστίασης. Δεν υπάρχει πρόβλημα μετατόπισης στον καθρέφτη εστίασης στην οπτική διαδρομή, αλλά οι τρεις ανακλαστήρες στερεώνονται από το μηχανικό μέρος και η δυνατότητα μετατόπισης είναι σχετικά μεγάλη. Συνιστάται στους χρήστες να ελέγχουν εάν η οπτική διαδρομή είναι κανονική πριν από κάθε εργασία. Βεβαιωθείτε ότι η θέση του ανακλαστήρα και του καθρέφτη εστίασης είναι σωστή για να αποτρέψετε την απώλεια λέιζερ ή τη ζημιά του φακού.
7. Λίπανση και συντήρηση
Κατά την επεξεργασία του εξοπλισμού απαιτείται μεγάλη ποσότητα λιπαντικού για να διασφαλιστεί ότι όλα τα μέρη του εξοπλισμού μπορούν να λειτουργήσουν ομαλά. Επομένως, οι χρήστες πρέπει να διασφαλίζουν ότι ο εξοπλισμός πρέπει να λιπαίνεται και να συντηρείται έγκαιρα μετά από κάθε λειτουργία, συμπεριλαμβανομένου του καθαρισμού του μπεκ και του ελέγχου εάν ο αγωγός είναι ανεμπόδιστος.
Ώρα δημοσίευσης: Δεκ-30-2024
